Ağır ticari araç sektöründe kendine sağlam bir yer edinen Ford Trucks, yenilikçi mühendislik çözümleri ile geliştirdiği yeni nesil Ecotorq GEN2 motorunu tanıttı. Bu motor, Avrupa ve Türkiye pazarında beğeni kazanan F-MAX ve F-LINE modelleri için özel olarak tasarlandı. Ecotorq GEN2, bir önceki nesli olan Ecotorq GEN1.5’e kıyasla dayanıklılığı, sağlamlığı, performansı, yakıt tasarrufu ve çevre dostu özellikleri ile dikkat çekiyor.
Ford Trucks, geçtiğimiz günlerde 300 bininci kamyonunu üretim hattından indirdi. Bu başarı, araç ürün gamının %70'ine uyum gösteren EU6 emisyon seviyesindeki 12,7 litre motor hacmine sahip Ecotorq GEN2 motoru ile destekleniyor. F-LINE ve F-MAX modelleri ile aynı uyumda geliştirilen yeni motor, farklı iklim ve yol koşullarında kapsamlı testlerden geçerek, performans ve dayanıklılığı bir üst seviyeye taşıdı. Araçların yakıt tüketim testleri de motorun ve tüm sistemlerinin en verimli şekilde çalışmasını sağlamayı amaçlıyor.
Ford Trucks, yeni nesil Ecotorq GEN2 motoru ile toplam sahip olma maliyetini azaltmayı hedefliyor. Şirket, Ecotorq GEN1.5 motorunu yeni nesil Ecotorq GEN2 ile değiştirerek, dayanıklılık ve uzun ömürlülük konusunda önemli gelişmeler sağlamayı planlıyor. Bunun yanı sıra, yakıt tüketiminde %11,3’e varan iyileşme hedefleniyor. HVO (Hidrojenle İşlenmiş Bitkisel Yağ) yakıt tipi ile uyumlu olan Ecotorq GEN2 motoru, hem güç hem de verimlilik açısından yüksek performans sunarak, kullanıcılara daha ekonomik ve çevre dostu bir sürüş deneyimi yaşatmayı amaçlıyor.
Ford Trucks, müşteri odaklı yaklaşımını sürdürerek, yeni Ecotorq GEN2 motorunu 8 farklı ülkede, değişken yol ve iklim koşullarında 25,000 saate aşan süre boyunca ve 1.5 milyon kilometreden fazla mesafede test etti. Ürün geliştirme sürecinde iş birliği yapılan seçili müşteriler, motoru en zorlu kullanım senaryolarında değerlendirerek, Ford Trucks’ın müşteri beklentilerini en üst düzeyde karşılamasına yardımcı oldu.
Ecotorq GEN2 motoru ile birlikte F-MAX serisi için yeni özellikler de tanıtılacak. Araç kabininde yapılan aerodinamik iyileştirmeler sayesinde hava direnci azaltılacak ve yakıt tüketimine katkı sağlanacak. Ayrıca, ön havalı süspansiyon sistemi, sürüş konforunu artıracak ve uzun yolculukları daha rahat hale getirecek. Yeni tasarlanan lastik deseni ve ayna kamera sistemi, yakıt verimliliğini daha da iyileştirecek. Araçların en yüksek viteste seyrederken motorun daha düşük devirde çalışmasını sağlayan şanzıman yenilikleri, motorun verimliliğini artırmaya yardımcı olacak.
Ek olarak, devreye alınan Aktif Izgara ve Geri Getirme Yaylı Kaliper özellikleri, motor verimliliği ve yakıt tasarrfını destekleyen daha fazla teknolojiyi içermektedir. Ford Trucks, F-MAX serisini bu yeniliklerle bir adım daha ileriye taşıyor.
